Situația a generat un veritabil ping-pong birocratic într-un vid de responsabilitate din partea autorităților și administratorilor parcării.
Mașina – un VW Golf gri – a fost remorcată abia marți dimineața, la ora 10:45, punând capăt unei povești absurde care a durat peste un an.
Cum s-a ajuns la o taxă colosală de 200.000 de euro?
Potrivit regulilor parcării aeroportului, doar primele 10 minute sunt gratuite. După acest interval, fiecare oră de parcare costă 23 de euro. Așadar, taxa zilnică ajunge la impresionanta sumă de 552 de euro. După un an de abandon, suma totală acumulată a depășit pragul ameținitor de 200.000 de euro.
Interesant este faptul că nimeni nu părea să fie preocupat de acest vehicul abandonat. Aeroportul din Berlin, administratorul parcării APCOA Deutschland GmbH, poliția federală și autoritățile locale au intrat într-un blocaj birocratic, refuzând să-și asume responsabilitatea pentru remorcarea sau gestionarea cazului.
Abia după ce publicația Berliner Zeitung a adus cazul în atenția publicului, lucrurile au început să se miște. După un an de inacțiune, autoritățile au decis în sfârșit să ia măsuri.
Misterul proprietarului
Una dintre cele mai mari curiozități legate de acest incident este identitatea proprietarului VW-ului Golf. Până în prezent, aceasta rămâne un mister total.
Potrivit Direcției de Poliție Sud din Cottbus, mașina nu a fost niciodată raportată ca fiind furată. De asemenea, plăcuțele de înmatriculare au fost reatribuite altui vehicul, semn că autoturismul fusese deja radiat din circulație.
„Nici mașina, nici plăcuța de înmatriculare nu au fost raportate ca fiind furate”, a declarat un purtător de cuvânt al poliției.
Așadar, nu există indicii clare despre motivul abandonului mașinii într-un loc atât de neadecvat și costisitor.
Tot pe vesteazilei: Șoferii români riscă amendă de până la 800 de lei și suspendarea permisului
Consecințele unui caz unic
Remorcarea autoturismului a fost realizată marți dimineața, la ora 10:45, conform declarațiilor unui purtător de cuvânt al companiei APCOA.
„Vehiculul a fost mutat într-un alt loc de parcare în urma unei consultări între APCOA și FBB (operatorul aeroportului din Berlin)”, a precizat acesta.
Cazul ridică mai multe semne de întrebare despre eficiența gestionării parcărilor și a infrastructurii de transport public din jurul aeroporturilor. Cum a fost posibil ca un vehicul abandonat să fie ignorat timp de un an, generând taxe exorbitante, fără ca nicio autoritate să intervină?
Situația subliniază disfuncționalități birocratice și lipsa unor mecanisme clare pentru soluționarea unor astfel de incidente.
Urmărește-ne și pe Google News
Rețele de socializare: Instagram, Facebook și Twitter
MENȚIUNE:
Informaţiile publicate de Vesteazilei.ro pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ.
Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.