Un proiect legislativ aflat în dezbatere propune modificări la Codul Rutier pentru a reduce aglomerația și blocajele din jurul unităților de învățământ. Dacă va fi adoptat, șoferii care staționează prea mult în fața școlilor, la orele de vârf, ar putea primi amenzi substanțiale.
Ce prevede proiectul privind staționarea la școli
Documentul stabilește că, între orele 07:00–20:00, staționarea mai mult de 20 de minute în dreptul instituțiilor de învățământ poate fi sancționată cu până la 725 de lei. Măsura îi vizează nu doar pe părinții care își lasă sau își iau copiii, ci și pe șoferii care folosesc aceste zone pe post de parcare de durată, blocând accesul și circulația altor vehicule.
Scopul declarat este fluidizarea traficului și asigurarea unor condiții mai sigure pentru îmbarcarea și debarcarea elevilor. În practică, autoritățile ar putea delimita perimetre clare în fața școlilor, astfel încât opririle scurte să nu devină staționări îndelungate.
Noi reguli pentru parcări și transportul copiilor
În apropierea grădinițelor și școlilor, proiectul prevede crearea unor locuri de parcare dedicate părinților, gratuite pentru maximum 20 de minute, în intervalul 07:00–20:00. Aceste spații trebuie marcate și semnalizate corespunzător, astfel încât orice conducător auto să le poată identifica ușor.
Cei care ocupă aceste locuri fără drept – adică nu pentru preluarea sau lăsarea elevilor – riscă amenzi cuprinse între 580 și 725 de lei, echivalentul a 4–5 puncte de amendă. Regula descurajează parcarea de durată în zonele intens circulate la începutul și la finalul programului școlar.
Proiectul introduce și obligația ca parcările din proximitatea clădirilor de utilitate publică (precum școli, spitale, clinici, bănci sau instituții ale administrației) să asigure cel puțin două locuri sau minimum 5% din total pentru femei gravide și pentru vehiculele care transportă copii de până la doi ani. Aceste locuri vor fi adaptate, semnalizate distinct și amplasate cât mai aproape de intrările principale.
În același pachet de reguli, actualizarea Codului Rutier 2025 prevede sancțiuni pentru nerespectarea modului de transport al minorilor: amenzile variază între 810 și 1.012,5 lei (4–5 puncte de amendă). Printre obligațiile șoferilor se regăsesc:
• Copiii sub 135 cm – transport exclusiv în scaune speciale omologate.
• Peste 135 cm – pot utiliza centurile de siguranță pentru adulți, reglate astfel încât să nu atingă gâtul sau fața.
• Sub 12 ani – nu au voie pe scaunul din față.
• Sub 3 ani – obligatoriu pe bancheta din spate, sub supravegherea unui adult (altul decât șoferul).
Nerespectarea acestor reguli poate depăși 1.000 de lei și atrage, în plus, puncte de penalizare. Ideea este să crească nivelul de siguranță în mașină și să reducă riscurile la care sunt expuși copiii în trafic.
Ce înseamnă, concret, pentru părinți: la orele de intrare/ieșire, părinții pot folosi locurile dedicate, gratuit, pentru perioade scurte – lasă copilul, pornește imediat. Dacă spațiile sunt ocupate abuziv sau dacă staționarea în fața școlii trece de 20 de minute, amenda poate ajunge la 725 de lei. În plus, pentru drumurile zilnice, respectarea regulilor privind scaunele auto și poziționarea minorilor în vehicul rămâne esențială.
Autoritățile urmăresc astfel ca zonele din jurul școlilor să devină mai puțin aglomerate și mai sigure, iar părinții să aibă un cadru clar pentru opriri scurte: spații bine marcate, program orar previzibil și reguli de utilizare ușor de respectat.