Găsește butonul ăsta de pe centura de siguranță — nu-mi vine să cred câți șoferi încă nu știu la ce folosește, de fapt!

În fiecare zi îți pui centura, auzi clicul familiar și pornești la drum. Totuși, chiar lângă umăr, pe montantul ușii, multe mașini au un mic buton rotund, încorporat în piesa de plastic a ancorajului de sus al centurii. Nu e un moft de design, nu e ornament și cu siguranță nu e acolo degeaba. Este o funcție discretă, dar extrem de utilă, pe care mulți șoferi încă nu o folosesc.

Cum se numește? Producătorii îi spun, în general, Seat Belt Height Adjuster Release Button (pe românește, butonul de eliberare pentru reglarea pe înălțime a centurii). În limbajul uzual, îl poți auzi și ca „slider-ul centurii” sau „eliberatorul ancorajului de umăr”. Rolul lui este să-ți permită să relaxezi temporar porțiunea de la umăr, fără să desfaci centura.

Ce face, concret, acest buton

Când apeși pe el, mecanismul din ancoraj eliberează tensiunea și lasă cureaua să alunece în sus sau în jos pe o cursă de circa 6–12 inch (aproximativ 15–30 cm). Asta înseamnă că poți regla rapid poziția pentru a-ți sta corect peste umăr, nu peste gât, și pentru a-ți așeza corpul comod înainte de a porni.

Intrare și ieșire mai ușoare. Apeși butonul, glisezi ancorajul mai sus, iar banda nu-ți mai taie gâtul când te urci sau cobori din mașină. E practic pentru șoferii înalți sau când porți haine groase.

Confort pe distanțe lungi. Așează cureaua astfel încât să-ți stea pe mijlocul umărului, nu pe claviculă. O poziție corectă elimină apăsarea supărătoare în timp.

Mișcări rapide, fără a te descălța de siguranță. Ai nevoie, de exemplu, să-ți potrivești o cutie din spate când ești oprit? Apeși, reglezi, întinzi mâna și lași apoi mecanismul să blocheze din nou cureaua. Util pentru părinți sau când trebuie să ajungi, din staționare, la un obiect la îndemână.

Potrivire pentru staturi și ținute diferite. Fie că ești mai scund, mai înalt sau porți un palton, reglajul te ajută de fiecare dată să obții o așezare corectă a centurii.

Când NU trebuie folosit și de ce

NU este un buton de urgență. El nu eliberează catarama. Pentru a te descărca, rămâne valabil doar butonul roșu de pe închizătoare.

NU îl folosi în mers. Scopul lui e să reglezi centura înainte de a pleca sau când ești oprit. Slăbirea curelei în timpul condusului reduce protecția oferită la un impact și este periculoasă.

NU se aplică la instalarea scaunelor pentru copii. Pentru fixarea corectă a unui scaun auto, centura trebuie blocată ferm și menținută strânsă; nu folosi butonul de reglaj în acest proces.

Cum îl utilizezi, pas cu pas. Întâi, așază-te și prinde centura ca de obicei. Apoi apasă pe micul buton rotund aflat la ancorajul de sus, pe montantul ușii. Glisează cureaua în sus sau în jos până când trece central peste umăr, nu peste gât. Eliberează butonul pentru a fixa poziția. Verifică printr-o mișcare scurtă că blocarea s-a produs.

Sfat util: după ce ai găsit setarea potrivită, ea rămâne stabilă până când alegi să o schimbi din nou. Nu e nevoie să repeți operațiunea la fiecare urcare, decât dacă îmbrăcămintea sau poziția ta s-au modificat.

„Siguranța nu înseamnă doar să porți centura, ci să o porți corect.”

Un detaliu mic poate aduce o diferență mare. Nu ai nevoie de tehnologii stridente pentru mai mult confort; uneori, o apăsare pe un buton discret îți aliniază banda exact unde trebuie și te ajută să conduci relaxat.

Data viitoare când te așezi la volan, caută acel buton pe montantul ușii, apasă-l, reglează ancorajul pe înălțime și pornește cu centura așezată corect peste umăr.