Pensionarii din România beneficiază, în baza Legii nr. 147/2000, de șase călătorii simple pe an, cu reducere de 50% la trenurile Regio și InterRegio, clasa a 2-a. Deși aceste facilități sunt acordate anual, o parte dintre beneficiari nu ajung să le utilizeze. Pe fondul acestei realități, în Parlament sunt discutate opțiuni prin care tichetele CFR nefolosite ar putea fi transformate în bani sau vouchere.
Ce prevede cadrul actual
În prezent, pensionarii din sistemul public și cei din alte sisteme proprii de asigurări sociale primesc un talon special de călătorie. Documentul include talonul de pensie, șase cupoane-talon detașabile și șase cupoane-anexă, cu ajutorul cărora pot achiziționa bilete cu tarif redus pentru călătoriile pe calea ferată. Schema este gândită să acopere nevoile de mobilitate ale vârstnicilor și să susțină accesul acestora la servicii, rude sau îngrijiri în alte localități.
Reducerea de 50% se aplică pentru călătoriile la clasa a 2-a, pe trenuri Regio și InterRegio. Cupoanele se folosesc pe parcursul unui an, fiecare cu valoare nominală corespunzătoare unei călătorii simple. Dacă taloanele nu sunt utilizate în perioada prevăzută, ele își pierd valabilitatea în forma actuală a reglementărilor.
Propuneri în dezbatere pentru tichetele nefolosite
Parlamentarii au sesizat că mulți beneficiari nu ajung să folosească toate cele șase călătorii reduse. Pentru a preveni pierderea facilității, sunt avansate două direcții de lucru:
• Vouchere pentru alimente: conversia fiecărui bilet neutilizat într-un voucher destinat cumpărăturilor esențiale, pentru a sprijini direct bugetul gospodăriei.
• Compensare în bani: acordarea unei sume de bani pentru fiecare călătorie nefolosită, achitată beneficiarului după verificarea dreptului.
Motivația inițiativei este formulată explicit în documentele legislative:
„Dorind să venim în întâmpinarea acestei categorii de persoane, am elaborat prezenta inițiativă legislativă, care propune ca în cazul în care cele 6 călătorii CFR reduse de care beneficiază pensionarii nu au fost utilizate, aceștia să poată primi o compensație în bani.”
Ambele variante urmăresc să păstreze valoarea socială a facilității: fie prin sprijin material direct, fie prin posibilitatea de a acoperi cheltuieli curente. Alegerea mecanismului – voucher sau plată în numerar – ar urma să țină cont de impactul bugetar, de ușurința implementării și de modul în care măsura ajunge efectiv la destinatari.
Conversia tichetelor ar viza exclusiv cupoanele rămase neutilizate în anul de valabilitate, fără a afecta în vreun fel dreptul de bază la cele șase călătorii cu reducere. Procedura exactă de solicitare, instituțiile implicate și termenele ar urma să fie stabilite prin normele care vor însoți modificarea legislativă.
Potrivit informațiilor publice ale operatorului feroviar, taloanele speciale de călătorie cu reducere sunt emise și folosite după un set clar de reguli privind identificarea beneficiarului și valorificarea cupoanelor. Până la eventuale schimbări, pensionarii pot utiliza în continuare mecanismul actual al cupoanelor pentru a obține bilete la jumătate de preț, conform formatului existent al talonului și al anexelor sale.