Această porțiune de 11 kilometri din lotul 4 este o parte esențială a unei investiții majore în infrastructura rutieră a României, cunoscută ca Autostrada Moldovei. Proiectul este de mare importanță pentru dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport din România, fiind finanțat prin PNRR și implementat de compania UMB Spedition, un jucător important în domeniul construcțiilor de drumuri, deținută de Dorinel Umbrărescu.
Autostrada A7, care leagă Ploiești de Pașcani, reprezintă una dintre principalele rute de conectivitate rapidă pentru partea de nord a țării. Pe tronsonul Buzău-Focșani, care are o lungime totală de 82,44 km, traficul urmează să fie deschis pe încă trei loturi până la finalul anului, oferind astfel o continuitate importantă pe aproximativ 71,5 kilometri.
Detalii despre tronsonul Buzău-Focșani al autostrăzii A7
Autostrada A7 Buzău-Focșani este structurată pe patru loturi, fiecare având o lungime specifică și contribuind la continuitatea traseului:
- Lotul 1 – Buzău – Vadu Pașii: Primul segment are o lungime de 4,6 km și pornește de la Buzău până la Vadu Pașii.
- Lotul 2 – Vadu Pașii – Râmnicu Sărat: Acest segment de 30,8 km leagă localitățile Vadu Pașii și Râmnicu Sărat.
- Lotul 3 – Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni: Cel de-al treilea tronson, de 36,1 km, ajunge până la Mândrești Munteni.
- Lotul 4 – Mândrești Munteni – Focșani Nord: Ultimul lot, de 10,94 km, completează traseul până la Focșani.
Deschiderea acestui tronson este o realizare notabilă pentru compania UMB Spedition, recunoscută pentru implicarea și resursele alocate. La construcția acestui sector de autostradă, s-a remarcat o mobilizare impresionantă: peste 3.200 de muncitori și mai mult de 1.000 de echipamente. Această performanță subliniază seriozitatea cu care a fost abordată lucrarea, fiind considerată de ministrul Sorin Grindeanu drept „un record prin mobilizare”.
În anunțul său, ministrul a subliniat, de asemenea, faptul că această mobilizare este o dovadă de implicare și responsabilitate, oferind mulțumiri constructorului român care a reușit să finalizeze o parte dintre tronsoane înainte de termen.
Beneficiile Autostrăzii Moldovei
Autostrada Moldovei, parte din rețeaua națională de autostrăzi a României, este privită nu doar ca o soluție pentru reducerea timpului de deplasare, ci și ca o oportunitate de dezvoltare economică pentru regiune. Prin îmbunătățirea conectivității dintre nordul și sudul țării, se facilitează fluxul de mărfuri și persoane, ceea ce atrage investitori și deschide noi oportunități de afaceri.
Conform estimărilor, Autostrada A7 va contribui semnificativ la economia națională prin reducerea costurilor de transport și prin sprijinirea creșterii turismului și comerțului regional. În plus, acest drum de mare viteză contribuie la siguranța rutieră, oferind o alternativă mult mai sigură în comparație cu drumurile naționale existente. Ministrul Grindeanu a declarat că până la sfârșitul acestui an se va circula pe aproximativ 130 km din Autostrada Ploiești-Pașcani, segment finanțat prin PNRR.
Proiectul va completa infrastructura rutieră din Moldova și va conecta mai bine regiunea cu alte zone ale țării. Autostrada A7 este gândită astfel încât să susțină o dezvoltare echilibrată, aducând un plus de valoare regiunii și contribuind la integrarea acesteia în circuitul economic național.
Urmărește-ne și pe Google News
Rețele de socializare: Instagram, Facebook și Twitter
MENȚIUNE:
Informaţiile publicate de Vesteazilei.ro pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ.
Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.