in

Autostrada Sibiu-Pitești: Proiect de 1,67 miliarde lei avansează cu viteză! Vezi detalii incredibile!

Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a oferit recent actualizări importante privind progresul lucrărilor la Secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, cuprinsă între Tigveni și Curtea de Argeș.


Cu o lungime de 9,86 km, această secțiune a atins un stadiu fizic de aproape 43%. Constructorul austriac responsabil de acest proiect utilizează o forță de muncă impresionantă, cu 500 de muncitori și 200 de utilaje implicate activ în diverse operațiuni:

  • Terasamente
  • Consolidări
  • Structuri
  • Construcția unui tunel

Contractul, cu o valoare de 1,67 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transporturi și are ca termen de finalizare anul 2027. Una dintre cele mai complexe lucrări de pe această secțiune este tunelul Momaia, cu o lungime de 1,3 km și două galerii, unde s-au forat deja 760,5 m pe calea 1 și 651,2 m pe calea 2.

Viitorul Autostrăzii Sibiu-Pitești

Grindeanu a subliniat importanța finalizării lucrărilor la toate cele patru secțiuni aflate în execuție până cel târziu în 2028. Autostrada Sibiu-Pitești, parte din #A1, va avea atunci 122 km, din care deja se circulă pe 13,17 km între Sibiu și Boița, de la sfârșitul anului 2022.

Secțiunea 5, între Curtea de Argeș și Pitești, măsoară 30,35 km și este în lucru, la fel ca și secțiunea 2, între Boița și Cornetu, cu o lungime de 31,33 km. Secțiunea 3, între Cornetu și Tigveni, cu o lungime de 37,4 km, este în faza de proiectare și va intra în construcție în acest an.

Defrișările Necesare și Impactul Asupra Mediului

Un aspect controversat al construcției autostrăzii îl reprezintă defrișările necesare pe versantul dintre Boița și Lazaret. Pe o lungime de aproximativ 8 km, vor fi tăiați peste 20.000 de arbori pentru a permite demararea construcției secțiunii Boița-Cornetu. Această porțiune este crucială pentru economia României, iar complexitatea tehnică și logistică a proiectului impune măsuri drastice.

Asocierea de constructori turci este responsabilă de finalizarea acestei secțiuni până în 2028. Defrișările, deși necesare, au stârnit critici din partea activiștilor de mediu, însă ministrul Grindeanu a subliniat că acestea sunt esențiale pentru progresul proiectului.

Urmărește-ne și pe Google News

Rețele de socializare: Instagram, Facebook și Twitter

MENȚIUNE:

Informaţiile publicate de Vesteazilei.ro pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ.

Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.