Potrivit noii reglementări, pentru ca un șofer să fie condamnat pentru conducerea unui autovehicul sub influența drogurilor, autoritățile nu mai trebuie doar să demonstreze că acesta a consumat substanțe interzise, ci și că aceste substanțe i-au afectat capacitatea de a conduce.
Nu este suficientă prezența drogurilor în organism
Până acum, legislația română permitea condamnarea oricărui șofer depistat pozitiv la droguri, indiferent de efectele substanțelor asupra comportamentului acestuia în timpul conducerii. Însă, în urma deciziei Curții Supreme, acest principiu a fost modificat radical. Instanța a precizat că, pentru a fi condamnat un șofer, trebuie să existe două condiții cumulative: pe lângă dovedirea prezenței drogurilor în organism, trebuie să fie demonstrat și faptul că substanțele respective au afectat capacitatea de a conduce a șoferului.
„Înalta Curte nu poate stabili niciun prag pentru că ar intra în puterea legiuitorului, a spus doar că trebuie expertiză, ca trebuie două condiții cumulative. Aptitudinea de a afecta capacitatea de a conduce depinde nu numai de gradul de concentrație, depinde și de organismul fiecăruia. În dosare, procurorul va cere expertiza”, a declarat magistratul Tudorel Toader.
Această schimbare a fost determinată de complexitatea fenomenului și de variabilitatea efectelor drogurilor asupra diferitelor persoane.
Provocările ridicate de expertiza medico-legală
Implementarea acestei noi reglementări va pune autoritățile în fața unor dificultăți considerabile. Medicii și experții în drept sunt de părere că, pentru a dovedi că drogurile au avut un impact semnificativ asupra abilității unui șofer de a conduce, ar fi necesare teste complexe și simulatoare de conduită. De asemenea, evaluarea trebuie să țină cont de o multitudine de factori, de la tipul și cantitatea substanței consumate până la timpul scurs de la ingestie și particularitățile fiecărui organism.
„Este foarte greu să evaluezi impactul drogurilor asupra capacității de a conduce. Pentru o analiză exactă, ar fi necesare teste complexe, inclusiv simulatoare pentru a măsura reacțiile și timpii de decizie, dar astfel de evaluări sunt greu de realizat și pot fi subiective”, a explicat un medic primar ATI.
De asemenea, procesul de evaluare a capacității de a conduce ar trebui să fie extrem de detaliat, pentru a putea face distincția între efectele directe ale consumului de droguri și comportamentele care nu au legătură cu acesta.
De ce nu este posibilă stabilirea unui prag minim pentru droguri
Un alt aspect important adus în discuție de această decizie se referă la imposibilitatea de a stabili un prag minim de concentrație pentru droguri, similar cu cel existent în cazul alcoolului. În timp ce este relativ ușor să se stabilească un prag de alcoolemie, deoarece efectele alcoolului sunt mult mai previzibile, în cazul drogurilor acest lucru devine mult mai complicat.
Consumul simultan al mai multor substanțe poate amplifica efectele, iar fiecare persoană poate reacționa diferit, chiar și atunci când consumă aceleași substanțe în aceleași condiții.
„Mulți conducători au mai multe substanțe simultan, ceea ce înseamnă că pragurile nu pot fi sumate pentru a rezulta un prag comun pentru toate substanțele prezente în același timp în corpul unui pacient”, a subliniat un medic primar ATI.
Prin urmare, evaluările vor fi extrem de complicate și vor necesita o expertiză detaliată, care să ia în considerare o mulțime de variabile.
Urmărește-ne și pe Google News
Rețele de socializare: Instagram, Facebook și Twitter
MENȚIUNE:
Informaţiile publicate de Vesteazilei.ro pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ.
Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.